La Unión Europea dejó de sellar pasaportes. Desde el 10 de abril de 2026 funciona en sus 29 países el sistema de entradas y salidas, que toma tus huellas y una foto de tu cara la primera vez que cruzas la frontera y guarda ese registro.
29 países · huellas y foto en la primera entrada · colas de dos a tres horas en hora punta, y hasta cinco en los peores días
Para ti cambian dos cosas concretas. La primera vez que entres vas a tardar más, porque el registro se hace ahí mismo, en la fila, contigo delante del aparato.
Y el sello con el que contabas tus días ya no existe. Ahora el sistema lleva la cuenta solo y sabe cuántos de los 90 días permitidos en cada 180 llevas gastados.
Nueve años de retraso y un arranque con colas
El sistema se aprobó en 2017 y se quedó guardado. Lo frenaron la pandemia y una lista de problemas técnicos que tardaron en resolverse.
Arrancó por fases en octubre de 2025 y entró en vigor completo el 10 de abril de este año. El estreno fue duro: equipos que fallaban, personal insuficiente y cada paso fronterizo aplicándolo a su manera.
Aeropuertos como los de París y Ámsterdam llegaron a apagar la toma de datos para descongestionar. La Comisión Europea permitió esa pausa en los cruces saturados hasta el 6 de septiembre, y nueve países pidieron alargarla. Suspender el sistema entero, eso sí, lo descartó.
Según ACI Europe, la asociación de los aeropuertos del continente, las colas en aeropuertos de 15 países promediaban de dos a tres horas o más en hora punta. En una carta del 1 de julio hablaban de esperas de hasta cinco horas en los peores momentos.
Qué significa para ti
Si vas a Europa, el cálculo del viaje cambia. A la primera entrada súmale tiempo y no compres una conexión pegada, porque la fila de registro no la decides tú.
Viaja con el pasaporte que vas a registrar y no lo cambies a mitad del viaje, porque el dato queda atado a ese documento. El registro se guarda tres años desde tu última entrada o salida, y cinco si te pasaste del plazo.
Lo bueno es que la cuenta de los 90 días deja de depender de un sello borroso. La lleva el sistema, y la puedes rebatir con el mismo registro.
Lo que no se sabe es cuándo llega la otra mitad. ETIAS, el permiso que habrá que pedir y pagar antes de volar, no tiene fecha confirmada: la Unión Europea retiró de su web el objetivo de finales de 2026 y todavía no publicó el nuevo calendario.
Mientras tanto, cuidado. Cualquier página que hoy te cobre por tramitar ese permiso te está estafando, porque el trámite todavía no existe.
Con información de TIME y del portal de viajes de la Unión Europea.